细数冠道240 TURBO霸气“黑科技”

来源:广东网 发表时间:2018-9-17 23:00:18

如今,中国汽车市场上SUV的销量占比持续走高,凭借“不一般”的霸气赢得了广大车友的万般宠爱,爆款频出的现象说明了消费者对于这类车型的极大认可。不过在千篇一律的大环境下,只要有创新就会与众不同。广汽本田在去年为大家带来的诚意之作——冠道240 TURBOO,这样一款城市SUV,以亲民的价格、个性化的设计、极佳的动力体验等一众优势获得了广大车友的认可,一经上市,就引发了疯狂购买热潮,同时获得“2018网易年度新车总评榜年度中大型SUV”等多项行业大奖,“车坛”地位不容小觑啊。就是这样的一款车型,除了高配置和舒适性以及空间等方面可以满足消费者之外,丰富的黑科技配置的加入也是让这款车型脱颖而出的重要因素。

说到“黑科技”,首当其冲应是安全科技,冠道研发主动安全科技——Honda SENSING系统服务广大车友。虽然是一连串的英文称呼,但大家可别小看这款配置,Honda SENSING系统并非单一安全配置,而是一套全方位的安全驾驶辅助系统,集成了CMBS碰撞缓解制动系统、带低速前车跟随的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和TSR交通标识智能识别系统诸多功能。这套安全驾驶辅助系统搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器,其中微波雷达可以检测对象物体的位置和速度,感应到电波反射率较低的行人,单眼摄像机则可以有效识别前方行人或车辆等对象的属性和体积大小。除了感知外部环境信息外,此系统还具备很高的综合信息处理能力,判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态,根据这些综合信息对制动和转向等进行协调控制,从而实现安全驾驶辅助功能。

经常跑高速的朋友,应该有这样的烦恼,如果车能给自己“安全互动”那该多好?没错,跑高速少则几个小时,多则10几个小时,驾驶员必须打起万分精神,保持警惕小心驾驶,但毕竟精力有限,稍不留神就有可能造成事故的发生。冠道针对这一要求,配置了主动巡航控制系统,通过毫米波雷达侦测与前方车辆的距离,在定速巡航开启时自动调节跟车距离,同时带有低速前车跟随功能。车道保持辅助系统在高速行驶时,通过仪表盘显示、方向盘震动以及辅助施加转向力的方式帮助车辆始终保持在车道中间行驶;如果车辆发生较大幅度偏移车道的情况,车道偏移抑制系统还会通过施加制动力的方式,防止车辆偏离出车道。

在主动安全防护方面,除了这套Honda SENSING系统之外,冠道240 TURBO还配备了包括胎压监测系统、后视镜动态提醒系统、VSA车辆稳定控制系统、AHA敏捷操控辅助系统、盲点监测系统等其他主动安全功能,这些功能都可以帮助驾驶员让车辆更加可控,尤其在面对突发情况时,可以先于驾驶员对车辆进行干预,从而提升行车安全性。

相比之下,舒适便利性方面的黑科技配置则要抢戏得多,它们的作用就是要让驾驶者去使用并享受其中。比如冠道240 TURBO提供了自动泊车辅助系统,通过车身周围的摄像头自动识别车位框线,帮助驾驶员完成泊车的操作。侧方位停车和“非”字型停车两种模式全部支持,甚至还可以自动从侧向停车位使出,对于新手来说绝对是一大福利。冠道上的HUD抬头显示系统也是一个很有科技感的功能,包括行驶速度、电话本、交通标识、自适应巡航状态、甚至加速G值在内的多种信息都可以投射在前挡风玻璃上,驾驶者不用转移视线就可以了解到与驾驶有关的信息,帮助驾驶员更好的将注意力集中在路况上。

对于选择中大型SUV而言,除了安全性,行驶舒适性也是挑选车辆时的重要考虑因素。为了提升行驶品质感,冠道同样配置了“不少黑科技”。为了让乘坐环境更安静,冠道通过采用双层隔音隔热车窗玻璃、降噪轮毂设计、在车身各项部件上追加吸音隔音材质等方式,进一步降低传进座舱的噪音,提升整车的静谧性能。其次,ADS全时自适应减震系统则根据不同路面和行驶条件,调整减震器的软硬度,帮助车辆获得更加的底盘舒适性。

冠道240 TURBO的“黑科技”是让你眼前一亮的温馨,是让你满满惊喜的贴心,更是让你尽享速度与心灵交相辉映的牵引,选择一辆“黑科技”爆棚的好车,这才是人生“幸事”!


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